“我们不出口战斗机，但我们出口最优秀的飞行员！”

短短的一句广告词，让未来人军工成为了全场所有人眼中的香饽饽。尤其是在那些来自第三世界国家的客户中，对“斗牛士”的热情尤为高涨，哪怕未来人军工对第一代电子飞行员“斗牛士”的标价到达了一千五百万新元，甚至超过了刚才那架米格-25本身。

“给我们来五十个！如果你们愿意再未来十年每年向我们出售二十名电子飞行员，并承诺在完成ai更新后优先升级、维护我们的‘斗牛士’。我这边可以给你交个底，最晚今年年底中央就会出台政策，明年年初磁悬浮公路的门槛就会打开，从我们国家的一线城市向内陆二线城市推进！”

“价格能不能再便宜点？我们国家不发达，如果你愿意给我打九折，无论地铁还是铜矿都好商量！”

“精彩的对决！我们对贵方的‘斗牛士’非常感兴趣！如果贵方打算出售，我们愿意购买三十台‘斗牛士’，全款一次性付清！如果贵方愿意对‘斗牛士’相关技术开放技术授权，请务必第一时间考虑我们！”

一千五百万新元的售价，在大多数人眼中非但不是个昂贵的数字，反而可以称得上是相当的廉价。

为什么呢？

可以算很简单的一笔账！

按照国际标准，飞一小时三代机的成本大概在5万美元以上，而培养一个普通飞行员每年的训练时间至少在180小时以上，而全世界普遍认为一个成熟的三代机飞行员必须要具备相关的机型一千小时的飞行经验，掰着指头一算就知道这得花掉多少小钱钱。培养一个成熟的飞行员少说得花掉五千万美元的经费，而一个飞行时间超过三千小时的特级飞行员没有两个亿根本培养不出来！

无论是对雷达使用的熟悉，对机动动作时机的把握，对战场形势的判断，还是释放热诱弹的时机……能将米格-25驾驭到这种程度，就算是王牌飞行员也不可能做到，斗牛士已经展现了它非人的战斗素质，将空战变成了一场可以预知胜负的游戏。

一名比王牌飞行员还要王牌的飞行员，总共才一千五百万新元“而已”！这其中还包含了各种技术升级、故障排查等各种售后服务！就算用脚趾头去思考，在看过了如此精彩的对决后，也会将斗牛士放在购物清单的第一序列。

无论是第三世界国家还是第一世界国家，在这一刻纷纷敞开了钱袋，去抢购未来人军工手中为数不多的斗牛士。最开始江晨也没料到斗牛士的销量会这么爆炸，不但二十个库存被迅速买空，订单甚至排到了明年年底。

这样的火爆状况让他有些始料未及。

原本他还估摸着让这些人接受电子飞行员，怎么也需要一段时间，却没想到一架米格-25和一架准六代机“飓风”，居然帮了他一个大忙，给他的“斗牛士”免费做了回推广。

看向了望着大海发呆的马特奥的背影，江晨最终还是憋住了满肚子的笑意。

无论怎么说，这位大兄弟都帮了他一个大忙，在这时候再去取笑他终究还是有些说不过去。

……

望着大海，马特奥的神情有些呆滞，喉结时不时上下移动，欲哭无泪。

不远处，可以看到两辆工程船停泊在海上，机械悬臂上的钩锁正在潜水员的指引下，搜寻着下落不明的残骸。星环贸易相当大方的表示，愿意免费帮芬梅卡尼卡集团打捞六代机的残骸。

至于那架米格-25，因为本来也没花多少回收价值，未来人军工这边连捞都懒得捞了。

最先被捞上来的是米格-25的座舱。

被“飓风”的空速管命中机腹的米格，从中间断成了两截，反而比一头撞向钢板的“飓风”遗体更完整。