第四百七十一章 超级大黄蜂直升机(2 / 2)

巴比伦帝国 华东之雄 1756 字 1个月前

这种直升机在1960年开始研制,1962年12月7曰首次试飞。1966年开始交付。作为一种主力的海军直升机,该机的主要型就是sa321g,反潜型。

伊拉克购置的,就是海军反潜型,最显著的特征,是在机首装有一部orb-32搜索雷达,看起来像是长了个大鼻子,专门用于搜索海面,可以发现潜艇的通气管,对于快艇大小的目标来说,也绝对是可以发现的。

而且,这种反潜型直升机由于需要常年在海上活动,所以,除了采用普通的全金属半硬壳式机身外,船形机腹是由水密隔舱构成。采用不可收放起落架,必要时,可以在海面上起落。

(这种直升机,军迷们应该相当熟悉,因为,在中国,它有一个更响亮的编号:直八!)

伊拉克购进的这批直升机,一直都随海军一起在巴士拉,现在,库赛突然想到了这批直升机的用途,用来监视海面上伊朗人的布雷艇!

想要全面监视整个波斯湾,是不可能的,但是,监视这个最重要的霍尔木兹海峡,却已经足够了。

而且,这种超级大黄蜂,不但拥有可以发现海上目标的雷达,而且,还拥有可以消灭海上舰艇的武器:两侧可以挂载两枚飞鱼反舰导弹!

该种直升机带有全套探测、跟踪和攻击设备,包括一个自主式导航系统和一部用于目标指示的orb31d雷达,提吊式声纳。主机舱两侧可以各携带两条寻的鱼雷或者两枚“飞鱼”式导弹及其发射装置。

唯一的缺点,就是这种直升机只有四个小时的续航时间,所以,想要整晚进行监视的话,至少得需要三架直升机。

那么,就会有另外一个问题,直升机的起降怎么解决?

不仅仅是伊拉克没有大型的军舰,就是沙特海军,也只有麦地那级拥有飞行甲板,但是,绝对停不了那么远,而如果返回陆地,哪怕是最近的阿曼,也是需要耗费时间的,这样就会降低巡逻的时间。

还好,库赛脑子一转,就想到了一个很简单的解决方案:现在的海面上,可是有许多海上巨无霸,比航空母舰还要大的庞然大物:超级油轮!

油轮都是在大肚子里放置原油的,而前部百米长的甲板,可都是平整的,舰桥在后部,所以,准备三架直升机,轮番执行监视的任务,只需要把超级油轮的甲板,作为一个起降平台就可以了。

直升机在军舰后部的甲板上起降,需要反复的训练和高超的技巧,而在大风浪时的着舰,更是惊险万分,而在这种宽阔的超级油轮的甲板上,那几乎不需要任何助降措施,只要油轮的几个探照灯打过去,就可以降落!

所以,库赛敏锐地觉察到了随后而来的风险,提前进行了布置,并且将情况通报给了法赫德国王。

“我们伊拉克海军会出动几艘超级大黄蜂直升机,进行监视。”库赛说道:“我们以油轮为母舰,可以在晚上进行监视霍尔木兹海峡的行动。”

法赫德国王不像苏尔坦亲王,对于这些具体的作战细节,并不清楚,但是他知道,只要库赛阁下说行,那就绝对没有问题!

“那么,需要我们沙特做什么?”法赫德国王问道。

“需要半岛防御部队的几个国家联合发表一个声明,凡是在晚上,偷偷进入霍尔木兹海峡主航道周围的船只,都会被视为是在进行违反国际公约的布雷行动,会遭到我们的沉重打击,我们要警告他们,在公海,尤其是在最繁忙的海道上布雷,是一种非常恶劣的行为,会激起海湾沿岸国家的强烈反对!”库赛掷地有声地说道。

伊朗人做得确实过分了,所以,该让他们知道,这种引起公愤的事情,最好不要再去做了!

法赫德国王下定了决心:“没有问题!”

“还有,我们即使是使用了直升机进行探测海面,也只能是短时间解决燃眉之急的方式。”库赛说道:“只要我们一有疏忽,伊朗人随时都可能再出来布雷,所以,我们要有一个更加可靠的手段,来监视海面上的那些船只的行动,尤其是晚上。”

法赫德听得很有兴趣,问道:“那么,我们应该用什么更加可靠的手段?”

“在那里布置一个对海警戒雷达,随时监视整个霍尔木兹海峡航道上的情况。”库赛说道。

在那里布置雷达?法赫德国王有些挠头,那意味着就是军事驻扎了,要知道,那里可是阿曼的地盘。

“我们可以与阿曼商议,采用租用或者其他方式,在那里布置一座雷达,就可以解决我们现在的难题,阿曼与我们同为阿拉伯兄弟,我相信,他们会同意的。”库赛说道。

(未完待续)